一则关乎出行，一则连着餐桌。表面看，这是不同行业在调整机制解决各自问题。但深入观察，不约而同背后，隐藏着一致的变革逻辑。平台经济健康发展，终究要回归“人”的核心，平衡消费者便利与劳动者权益。

平台为服务“加码”，原本是好事，但成本不能单方面由劳动者承担。为消费者出行提供优惠与保障网约车司机的劳动收益，不应有轻重之分；兼顾用户送餐时效与善待外卖骑手劳动权益，也不该存偏废之念。不论是“一口价”还是“超时罚”，本质上都是将市场竞争压力，通过精巧规则设计，转嫁给弱势劳动者，导致网约车司机干得多赚的少，也把外卖骑手逼成与时间赛跑的交通违法者，“紧箍咒”规则看似逼出了扩张“速度”，久而久之，势必损害服务质量与行业健康。

监管出手、企业自发，纠偏来得正是时候。此番让我们看到平台经济从“野蛮生长”向“规范成熟”跨越，也使企业从“效率至上”的浅层商业逻辑中解脱自身，回归“以人为本”的深层发展逻辑上来。

纠偏不是否定效率，而是重构更健康的平衡。最近，南京拟出台新规，要求网约车司机小时收入不低于当地最低工资标准；多家外卖平台改用“服务分”体系，将骑手违规行为与培训引导而非单纯罚款挂钩。这些新探索在效率与公平、速度与安全之间寻找着更合理的平衡点。

更进一步来说，平台经济早已深度嵌入社会肌理，它既关乎老百姓日常生活，更连接着数千万新就业形态劳动者生计。益于谁、保障谁？企业决策，不能只算内部“经济小账”，更要算好关乎社会稳定与人民福祉的“民生大账”。尤其应当认识到，劳动者不是成本控制的环节，而是价值创造主体。不片面追求极致效率和速度，而是关注发展“厚度”与“温度”，平台经济才能更有生命力地创造价值。

当然，新的开始才是真正考验，考验着平台企业价值远见，也检验着全社会的理性与耐心。发展道路上，有时慢一点，反而能走得更“稳一点”。少一些冰冷的“紧箍咒”，多一些温暖的“因人制宜”，才能让每一次出发都安心，每一份付出都值得。

责任编辑：贾倩