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韶关南雄推动竹产业向全链条发展

发布日期:2026-09-02  来源:南方日报  作者:叶志强 李巧 刘慧仁  浏览次数:5
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核心提示:又到毛竹采收季。在韶关南雄的高山竹区,村民忙着采竹、抚育竹林;山脚下,一家家竹材加工厂同样机器轰鸣。南雄市竹林资源丰富,竹林总面积约51万亩,其中毛竹约40万亩,面积居广东省首位。过去,山高路远、运输困难、加工链条短,曾让不少竹农守着一片竹海,却难以把资源真正变成收入。这几年,运输方式的改变,让一些过去受制于山高路远的竹林,重新具备了开发价值。“传统人工砍伐加运输,每根毛竹成本超过6元,现在用无人机吊运,每根成本降到了3元多。一亩毛竹从山上运到山脚,运输成本可节省约100元。”竹农黄新荣算起了“经济账”。

又到毛竹采收季。在韶关南雄的高山竹区,村民忙着采竹、抚育竹林;山脚下,一家家竹材加工厂同样机器轰鸣。

南雄市竹林资源丰富,竹林总面积约51万亩,其中毛竹约40万亩,面积居广东省首位。

过去,山高路远、运输困难、加工链条短,曾让不少竹农守着一片竹海,却难以把资源真正变成收入。这几年,运输方式的改变,让一些过去受制于山高路远的竹林,重新具备了开发价值。“传统人工砍伐加运输,每根毛竹成本超过6元,现在用无人机吊运,每根成本降到了3元多。一亩毛竹从山上运到山脚,运输成本可节省约100元。”竹农黄新荣算起了“经济账”。

据了解,无人机单次可吊运2至3根竹子,在500米左右的直线距离内,单日运输量可达10吨以上。

竹子运下山,产业链如何延伸?2024年,百顺镇通过招商引资,先后引进敏平、盈盛两家乡村振兴车间,推动当地竹林精细化经营。村民采收的毛竹统一运往敏平车间,经过生产线加工,原竹变成竹拉丝、竹筷等产品。

“剩下的废料也不会浪费。”车间负责人黄敏平说,废料经过粉碎后制成竹屑、竹粉,再交由其他企业继续加工。车间负责人胡天盛介绍,目前车间日均产量达7吨至8吨,已带动周边10余名村民在家门口就业。

在南雄市全安镇夏思竹藤乡村振兴车间,一件件精美的竹藤家具摆放整齐。“90后”非遗传承人江思钧介绍,这些家具的原材料均采自周边山区,经过断料、去结、煮篾、破片等十余道工序制成。目前,车间年消耗精致毛竹约200吨,产品远销欧美市场,年产值突破600万元,带动50余名村民实现稳定就业。

数据显示,目前南雄市共有竹加工企业41家,年产毛竹约34万吨、竹笋干约2100吨。2025年,全市竹产业总产值达15.3亿元,其中第一产业产值5.3亿元,第二产业产值突破9.1亿元,第三产业产值0.9亿元,带动近万人就业。

从毛竹“打飞的”下山,到竹产品“跨洋过海”,南雄正在推动竹产业向全链条发展。

记者/叶志强

通讯员/李巧 刘慧仁

来源:南方日报

责任编辑:刘桐桐 刘泽琦

 
 
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