针对西部陆海新通道综合交通运输体系存在的设施网络有待优化、运输组织效率需进一步提升、安全绿色发展不足等问题，《建设方案》提出，要落实加快建设交通强国要求，完善综合立体交通网、促进物流降本增效提质、提高创新发展能力、强化融合联动发展、注重安全绿色发展，推动形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的西部陆海新通道综合交通运输体系，为推进西部陆海新通道高质量建设发展、助力西部地区更好融入新发展格局提供有力支撑。

《建设方案》要求，到2025年，推动基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的西部陆海新通道综合交通运输体系，“陆海通、港口强、枢纽畅、衔接顺、能力足”取得明显进展，为基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的西部陆海新通道提供有力支撑。到2035年，全方位形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的西部陆海新通道综合交通运输体系，支撑全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济的西部陆海新通道。

《建设方案》明确了5项重点任务：一是完善综合立体交通网，强化互联互通。提升陆路通道能力、强化海运通道功能、推进综合交通枢纽体系建设、强化与辐射延展带等的衔接、促进与周边国家互联互通；二是促进物流降本增效提质，提高运输效率。提升运输组织能力、提升多式联运水平、提升国际运输效率；三是提高创新发展能力，增强发展动能。推动交通基础设施数字化网联化、推进物流信息共享应用、鼓励智慧物流新模式发展、创新协同发展体制机制；四是强化融合联动发展，扩展发展空间。建设统一开放的交通运输市场、促进新业态有序发展、加强国际市场对接；五是注重安全绿色发展，提升可持续发展能力。强化水上交通安全监管和救助能力，提升陆路交通安全水平，优化通道运输结构，全面推进“低碳运输”，统筹交通污染治理和资源利用。同时，提出了加强组织领导、强化要素支持、拓展资金来源、引导多方参与4项保障措施。

责任编辑：毛丹